Big-J - Mazda MX-5 ND

    • MINI-Checker schrieb:

      Big-J schrieb:

      Die Location ist gut, da gibt es auch :5033: & :0005: -
      .... damit die Unterschrift mit ruhiger Hand gemacht werden kann :0007:
      Richtig, konzentriert bleiben, sich nicht beeinflussen lassen...



      ""

      Seit dem 18.04.14 , waren es tolle (& zuverlässige) 51729 km. :0011:
      Seit dem 09.10.15 geht die :2352: mit dem MX-5 weiter. (>80000 km)

    • Minigreen schrieb:

      Ist aber schon ein extrem interessantes Fahrzeug. :love:
      1000% , aber der Preis....
      Die Basisversion wird ab +- 54'ooo € zu bestellen sein.
      Mal sehen, da es über Renault Finance verfügbar ist, werden auch Leasing angeboten.
      Ab dem 01.08 kann ich ja mit Bus&Bahn @work fahren & Dirty Red B*tch (MX-5) will ich nicht abgeben.

      Seit dem 18.04.14 , waren es tolle (& zuverlässige) 51729 km. :0011:
      Seit dem 09.10.15 geht die :2352: mit dem MX-5 weiter. (>80000 km)

    • Minigreen schrieb:


      Für das gesparte Geld kannst du sehr viele andere schöne Sachen machen. :6444:


      Und der Traum lebt weiter. :0008:
      Wird wahrscheinlich so enden.

      Der ND ist bald abbezahlt, & werde den Fehler nicht machen um ihn für paar Tausender abzugeben.
      Zuverlässig ist er ja, kostet alle 20tkm / 200€ Wartung, Bremsen hab ich ja schon 1x komplett gewechselt VA + HA.
      Alles easy zum Selbstschrauben.

      & Roadster Fahren ist einfach mein Ding.

      Mal sehen wie sich die Alpine auf dem Gebrauchtmarkt behalten wird....

      Seit dem 18.04.14 , waren es tolle (& zuverlässige) 51729 km. :0011:
      Seit dem 09.10.15 geht die :2352: mit dem MX-5 weiter. (>80000 km)

    • Auch ich finde der Alpine sehr geil von Modell und Konzept um nicht so schwer zu bauen.
      Aber mein Konto gefällt dass nicht. :)

      Dabei ist der Alpine kein Cabrio.
      Mein Frau und ich fahren auch zu gerne oben ohne.
      Ich woll unser roten auch noch nicht abgeben.
      Ich war Sonntag noch in die Eifel unterwegs.

      Jerome, baue dich ein Kompressorkit auf dein MX5, billiger als Alpine kaufen und auch viel Spass.

      Ich bin Sonntag auch ein Runde Eifel und Moselgebiet mitgefahren in ein neuen MX5 2Liter mit alles drauf und an, uA Recaro Sitze, Bilstein Fahrwerk und ist ein richtig gutes und geiles Auto. :thumbup:

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Niekcarfreak ()

    • Niekcarfreak schrieb:



      Jerome, baue dich ein Kompressorkit auf dein MX5, billiger als Alpine kaufen und auch viel Spass.

      Ich bin Sonntag auch ein Runde Eifel und Moselgebiet mitgefahren in ein neuen MX5 2Liter mit alles drauf und an, uA Recaro Sitze, Bilstein Fahrwerk und ist ein richtig gutes und geiles Auto. :thumbup:
      An sich hab ich mit den 1.5 131PS genügend Leistung um :2352::2352::2352::2352: Spaaaasss zu haben.
      Befürchte sogar daß die Alpine mir zuviel PS/kg hat....

      Seit dem 18.04.14 , waren es tolle (& zuverlässige) 51729 km. :0011:
      Seit dem 09.10.15 geht die :2352: mit dem MX-5 weiter. (>80000 km)

    • Neu

      Niekcarfreak schrieb:

      Ich dachte dass du für ein goldene Striping entschieden hätte für dieses Jahr?
      Hab ich auch vor , in Details hat mein Kleben mich aber nicht überzeugt. :cursing:||
      Folie ist Imageperfect IP5700 (ist sehr dünn) & das ist keine 3M oder andere Wraping folie....

      Hatte damals beim Abarth die Seitenfolie auch selbst angebracht , das ging viel besser (war auch 3M)
      (Kann sein , dass die Karosserie des ND auch zu warm war, er stand lange voll in der Sonne..)

      Idee mit den Seitenstreifen bringt was an meinem ND, muss mal sehen ob ich was hier in Lux auf 3M Folie bekomme.
      (Abarth Streife kam damals von hier lezebre.lu/?sl=de)



      Die Folie vom Abarth war damals noch kniffiger anzubringen als die Gold Le Mans Streife,
      aber wie gesagt andere 3M Qualität.

      Seit dem 18.04.14 , waren es tolle (& zuverlässige) 51729 km. :0011:
      Seit dem 09.10.15 geht die :2352: mit dem MX-5 weiter. (>80000 km)

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