Wenn es mal normal blinkt und mal schneller, tippe ich auf ein Problem mit dem Kabel/Stecker. Eventuell nen Wackeligen der für die Frequenzänderung sorgt.
Ich habe mich mit diesen Nachrüst-LED-Seitenblinkern auch schon beschäftigt, das Problem wird sein dass das LED-Teil nur 3W zieht. Die original Glühlampe hat jedoch 5W, und daher hast du ein unregelmäßiges Blinken. Da müsste man noch einen Widerstand zwischenschalten um auf die 5W zu kommen.
Alles anzeigenMeine "Rauchgrauen" funktionieren seit heute, nach erfolgreichem Umbau, mit eingelöteten Widerständen, auch endlich fehlerfrei.
Kleine Korrektur :
Die original Lampen haben 5 Watt
Die LED´s haben 3 Watt ( nicht wie vorher irgendwo erwähnt 1,8 Watt ) , daher Widerstände für 2 Watt ( entspricht rund 45 Ohm ) verwenden.
Leider keine Bilder bei dem Originalthread dabei, aber ich denke das ist Gebastel (Aufpopeln des Blinkergehäuse etc.). Da warte ich lieber bis es welche gibt die die korrekten Widerstände ab Werk drin haben.
Oder mir BimmerCode die Seitenblinker auf LED codieren..
Jap das liegt an der Spannungsüberwachung.
Hatte damals meine Blinker an der Scheinwerfern und Heckleuchten auf LED umgebaut.
Da hat lustigerweise eine Seite immer ohne Probleme funktioniert - die andere nicht.
Mit BimmerCode kann man für jedes Leuchtmittel am Fahrzeugaussenbereich die entsprechenden Einstellungen vornehmen.
Bspw. das Entfernen der Spannungsüberwachung.
Danach hats dann perfekt funktioniert.
Man kann sogar einstellen dass nun LEDs statt normalen Glühbirnen verbaut sind - hatte bei mir damals aber keinen Unterschied feststellen können.
Das klingt danach ja.
Ich hab keinen MINI mehr bzw. derzeit (noch) keinen wo ich das nachgucken könnte, sondern nur meinen F11.
Da läuft das unterm FEM_01 (FrontElectricModule).
Dort musst du dann nach dem Punkt Spannungsüberwachung gucken - da sind die Seitenblinker normal mit aufgeführt.
Ich denke mal dass es beim MINI nicht anders sein wird.
