E-Auto = ultimativer Komfortgewinn ?

Hallo zusammen.

Nach 35 Jahren Mobilität in unterschiedlichsten PKW frage ich mich (und Freunde) ob ein aktuelles E-Auto mit fernbedienbarer Standheizung und StandKÜHLUNG (so wie im F56 SE angeboten) nicht den allerhöchsten Stand an Komfort bietet. Das Motorengeräusch ist geringer als in einem Mercedes 600 und das Klima in der Fahrgastzelle bei Fahrtantritt potenziell angenehmer als im Rolls Royce......

Ist das nicht schon Kaufgrund genug?

Beste Grüße aus dem Norden

Jan

@ Fabian: Das waren zumindest die Hauptbeweggründe für eine ausgedehnte Probefahrt mit einem I3s.

Und ja, wir sind der Meinung das das Package schon wirklich sehr stimmig ist. Zumindest für einen Kurzstreckenrenner. Für die komfortable, zügige Bewältigung von Langstrecken sehe ICH am Markt noch immer keinen wirklichen Ersatz zu einem verbrennungsmotorangetriebenen Gran Tourismo.

@ Feger Michi: Einspruch. Gerade durch das täglich Aufladen des Akkus kann man einen Standheizung / -kühlung ruhigen Gewissens täglich auch beim Stadtauto einsetzen. Bei einem Verbrenner steht man regelmäßig mit entladener oder gar defekter Starterbatterie "im Regen". Kann ich aus eigener Erfahrung mit div. Marken berichten. Auch mögen es die Standheizungen gar nicht, wenn diese den ganzen Sommer über nicht benutzt werden. Diese streiken dann gern bei erster Verwendung im Herbst.

Wir laden sogar die 12V-Batterien unserer Daily-Driver einmal im Monat mit einem CTEK-Ladegerät auf. Diese halten dann trotz intensiver Kurzstreckennutzung mit Sitz- und/oder Lenkrad-, Frontscheibenheizung und Sitz-Memory viele Jahre durch.

Nein, wenn ich nicht komplett irre, dann kann man die AC im E-Auto auch im geparkten Zustand nutzen. Vergleichbar der Standlüftung im F56.
Bei TESLA funktioniert das sogar im Sommer im Death Valley!