Konfiguration eines F56 JCW oder F56 Cooper S weiterfahren? Bitte helft mir!

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    • Konfiguration eines F56 JCW oder F56 Cooper S weiterfahren? Bitte helft mir!

      Hi zusammen,
      stehe grade vor der Entscheidung, einen neuen F56 JCW zu konfigurieren oder meinen F56 Cooper S aus 2016 weiterzufahren.
      War allerdings bei der Probefahrt des JCW mit OPF etwas enttäuscht, vor allem vom neuen Klang...

      Habe mir allerdings trotzdem mal einen konfiguriert. Bitte gebt mir etwas Feedback, ob ich was wichtiges vergessen habe :)
      Wie schätzt ihr die Weiterverkaufbarkeit (gibts das Wort? :D ) des OPF JCW nach 3 Jahren ein? Gleicht Euro 6d den schlechteren Auspuffklang aus?

      Danke euch! :)

      Pakete:

      • Ausstattungspaket Chili
      • Connected Navigation
      • Sichtpaket
      Interieur:
      • Dinamica-/Lederkombination Carbon Black
      Kommunikation:
      • MINI Connected
      • MINI Navigationssystem
      • Apple CarPlay Vorbereitung
      Fahrerassistenzsysteme:
      • Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
      • Park Distance Control (PDC) hinten
      Automatikgetriebe:
      • Sport-Automatikgetriebe Steptronic
      Ansonsten noch:
      • Sitzheizung
      • Armauflage vorn
      • Sonnenschutzverglasung
      • Außenspiegelpaket
      • 17" LM Räder JCW Track Spoke schwarz
      ""
    • Chucky101 schrieb:

      Enttäuscht vom Klang?
      Weshalb möchtest Du denn überhaupt wechseln?
      Der Klang des JCW mit OPF war leider nicht mehr so, wie ich einen JCW erwartet hatte :( er war zwar laut, aber die Spielereien mit Blubbern und Böllern nicht vergleichbar zu nem JCW ohne OPF
      Bin eigentlich nur am überlegen zu wechseln, weil ich sowohl für meinen bisherigen Cooper S als auch für den neuen JCW ganz gute Angebote hätte. Auf den LCI Cooper S zu wechseln lohnt sich nicht für mich, da ist zu wenig neu. Deshalb wenn dann der JCW. Aber leider sind die neuen ja jetzt mit OPF...

      Was für mich eben auch Überlegungen für einen Wechsel sind, ist Apple CarPlay und ein paar Pakete, die mein Cooper S nicht hat (JCW Exterieur, Außenspiegelpaket, das Black Line Exterieur...)

      kalimuc schrieb:

      Also dein Cooper S hat mit ner Abgasanlage und Downpipe mehr Sound als du mit dem OPF jemals kriegen wirst...
      Ja das denke ich auch. Die Klappenanlage mit dem JCW Kit bekommt aber in 2019 keinen TÜV mehr oder?
    • Ich bin genau in der gleichen Situation. :D
      Fahre einen Cooper S aus 2014 mit knapp 54.000 km. Normalerweise ist der völlig ausreichend und noch top in Schuss. Meiner ist sogar ganz ordentlich ausgestattet. Daran würde sich nichtmal viel ändern.
      Aber der JCW reizt mich einfach.
      Grade weil bei meinem das JCW Exterieur fehlt und weil es halt einfach ein JCW ist. Logisch oder? 8o

      Am Freitag war ich bei meinem Händler und habe mir ein Angebot für einen neuen JCW machen lassen. Mit dem Angebot bin ich erstmal ganz zufrieden. Aber ein bisschen was geht da bestimmt noch.

      Gefahren bin ich den LCI mit OPF leider noch nicht. Probefahrt folgt aber noch. Genau wie bei dir bereitet mir das Thema Sound Kopfzerbrechen. Aktuell habe ich die Remus Anlage verbaut. Darauf müsste man natürlich verzichten.

      Zum Verkauf in ein paar Jahren, wird jetzt natürlich keiner was genaues sagen können. Grundsätzlich ist so ein JCW ja vergleichsweise wertstabil. Man kann einfach nur abwarten, wie sich das ganze Thema um die Abgasnormen entwickelt. Vllt. fahren wir bald ja auch alle wieder Kutsche. :whistling:

      Wenn es für dich finanziell kein Problem ist und du mit dem Sound klar kommst, würde ich es machen. Man lebt halt nur einmal. ;)

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Pascal ()

    • Vielen Dank für dein Feedback!
      Wir sind ja tatsächlich in der gleiche Situation :D Und das Argument „es ist halt einfach ein JCW“ zieht natürlich enorm :D
      Hast du denn schon nen Termin für die Probefahrt mit dem Neuen? Würde mich auf jeden Fall über deine Rückmeldung freuen, wie du den Klang mit dem OPF fandest! Vor allem wenn du jetzt auch noch die Remus Anlage fährst.

    • Ich hatte bis vor kurzem einen normalen Cooper und habe mir einen neuen JCW (Showroom Fahrzeug) aus Mai 18 ohne OPF gekauft. Müsste einer der letzten JCW's vor Produktionsstop gewesen sein.

      Kannte den JCW ohne OPF schon vorher und empfand gerade den Sound vom Fahrzeug als Highlight schlechthin 8o Dazu die große Works Bremse und die Welt gehört dir :0003:

      Ich habe gerade deswegen zugeschlagen, weil einmal ohne OPF und zweitens bis auf Driving Assistant & DDC alles an Bord ist :) Auf DDC habe ich auch gerne verzichtet, weil wegen größere Stabilisatoren & der Assistant mir zu sporadisch funktionierte bei Sonne & Regen.

      Ich möchte zu gerne mal einen mit OPF hören..Es wird garantiert weniger Sound hinten rauskommen sondern mehr als eh schon durch die Lautsprecher. Und ganz ohne knallen beim vom Gas gehen :S Dafür bin ich noch zu jung & verspielt 8o

      Perfekt gibt's nicht, nur besser als gestern :whistling:

    • So...ich bin heute bei MINI meets NRW den JCW gefahren.
      Jas was soll ich sagen...meine anfängliche Euphorie ist etwas dahin. Mehrleistung gegenüber dem Cooper S merkt man auf jeden Fall. Ansonsten die gewohnte Qualität und sicher ein super Auto!

      Aber die Sache mit dem Klang der Abgasanlage beschäftigt mich echt und ist hier für mich zumindest grade im Momemt ein echtes K.O.-Kriterium.
      Gibt man im Stand ein paar Gaßstöße hört es sich ganz ok an. Knallen/ploppen tut er auch. Während der fahrt habe ich davon allerdings nichts gehört. Egal ob Festner offen oder geschlossen. Im Vergleich zur Remus oder JCW Pro ist das dann schon sehr zahm.

      Zudem finde ich das neue Infotainment zumindest vom Design her eher ein Rückschritt.

      Nächsten Samstag kann ich bei meinem Händler dann nochmal das Cabrio fahren. Da werde ich das ganze dann nochmal etwas ausgiebiger testen. Vllt. bekomme ich auch ein kleines Video hin.

    • Pascal schrieb:

      ... dem Klang der Abgasanlage beschäftigt mich echt und ist hier für mich zumindest grade im Momemt ein echtes K.O.-Kriterium.
      Gibt man im Stand ein paar Gaßstöße hört es sich ganz ok an. Knallen/ploppen tut er auch. Während der fahrt habe ich davon allerdings nichts gehört. Egal ob Festner offen oder geschlossen. Im Vergleich zur Remus oder JCW Pro ist das dann schon sehr zahm.

      Zudem finde ich das neue Infotainment zumindest vom Design her eher ein Rückschritt.

      Wenn Du den Serien-MINI mit Remus- bzw. mit anderen Klappenanlagen bestückten MINIs vergleichst, kannst Du Dir jede weitere Probefahrt sparen ;)
      Kein Serien-MINI - auch kein JCW - wird da ran kommen (können) :0007:

      BTW: Neues Infotaiment?
      Was hat sich da denn kürzlich verändert?

      Die Änderungen von vor 1,5 - 2 Jahren waren ein Quantensprung.
      Aber die letzen Wochen/Monate? Hmmmm...
      Händler- und Partneranfragen, bitte per Email an die Foren-Administration:
      info@mini-f56-forum.de
    • Chucky101 schrieb:

      Pascal schrieb:

      ... dem Klang der Abgasanlage beschäftigt mich echt und ist hier für mich zumindest grade im Momemt ein echtes K.O.-Kriterium.
      Gibt man im Stand ein paar Gaßstöße hört es sich ganz ok an. Knallen/ploppen tut er auch. Während der fahrt habe ich davon allerdings nichts gehört. Egal ob Festner offen oder geschlossen. Im Vergleich zur Remus oder JCW Pro ist das dann schon sehr zahm.

      Zudem finde ich das neue Infotainment zumindest vom Design her eher ein Rückschritt.
      Wenn Du den Serien-MINI mit Remus- bzw. mit anderen Klappenanlagen bestückten MINIs vergleichst, kannst Du Dir jede weitere Probefahrt sparen ;)
      Kein Serien-MINI - auch kein JCW - wird da ran kommen (können) :0007:

      BTW: Neues Infotaiment?
      Was hat sich da denn kürzlich verändert?

      Die Änderungen von vor 1,5 - 2 Jahren waren ein Quantensprung.
      Aber die letzen Wochen/Monate? Hmmmm...
      Ich weiß, dass der Vergeich Klappenanlage / Serie hinkt. ;)
      Nur sollte es tatsächlich ein JCW werden, kann ich am Sound nicht mehr viel machen, so wie es bei ältern Modellen der Fall war/ist und muss mit dem Leben was man Serie bekommt. Das ganze soll natürlich nicht heißen, dass ich den ganten Tag mit offener Klappe wie wild duch die Gegend ballere.

      Beim Infotainment meine ich die letzte Änderungen von vor rund 1,5 Jahren. Ich hatte es mir bis jetzt einfach nur noch nicht angeguckt und kannte nur das alte aus meinem 2014er. ;)
      Mir gefällt das Design / Layout einfach nicht. Die richtige Funktionalität habe ich gestern in der kurzen Zeit noch nicht richtig testen können. Dazu komme ich dann vllt. nächte Woche etwas ausführlicher.
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