OPF Otto Partikelfilter - Der Sound des MINI - gefällt er Euch? Auspuff, Motor, Turbolader Edition 2019

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    • Habt ihr schonmal den neuen Golf GTI TCR gehört? Der hat ebenfalls einen Opf. Einfach nur grausaum, da haben wir es noch gut!

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      Der Tag ist immer gleich lang, aber verschieden breit! :P

    • Der Anwalt schrieb:

      Nur kurz OT mein bestellter X4 M40i mit OPF (354PS) soll sich komplett unterscheiden zum X4 M40i ohne OPF(360PS) (USA Version) geworben wird Online BMW mit Soundprobe ohne OPF sind schon ein paar unterwegs mit dem OPF und da wird auch von einer Klangabnahme gesprochen (denke mit und ohne OPF wird bei allen Fahrzeugen unterschiede machen) so OT off. ;)

      Micha
      Nur ganz kurz, Micha, bin beide gefahren, ich habe ja noch die 360 Version erwischt und ich finde den Unterschied deutlich hörbar, mit OPF ist nix mehr mit richtig böse.
      OT Ende 8)

      „Wenn man mir früh genug Bescheid sagt, bin ich auch spontan!“ 8|

    • kalimuc schrieb:

      Also ich find dass generell die großen Minis F54, F60 bla bla sich mies anhören. Haben ja auch seriemäßig ne Klappe, zumindest die JCW. Hab einen alten F54 JCW angeschmissen, da kam rein gar nichts. Dagegen war der Cooper S mit OPF ein Traum...
      Hm, also ich finde den Seriensound meines 2017er F54 JCW echt geil. Werde auch regelmäßig positiv drauf angesprochen. Der F54 S vorher war ja leider still...
    • Moin liebe Minigemeinde,

      nachdem ich bald meinen 2016er F54 nun gegen einen 2019er F54 eintauschen werde, bin ich geschockt was ich hier lese =O
      Das schöne sprotzeln und blubbern im Sportmodus soll nun Geschichte sein ?(:aufreg:

      Was ich seltsam finde: Mein Nachbar hat einen flammneuen Hyndai I30 N. Und der rotzt und knallt ohne Ende. Gelten für Hyndai andere Gesetze??

    • Neu

      Hi zusammen,

      hatte zur Probefahrt für einen Tag einen F56 JCW mit OPF und war vom Klang leider nicht so überzeugt. Blubbern und leises knallen im Sportmodus kam überhaupt erst nach langem warm fahren. Von außen hörbar, von innen allerdings wirklich kaum (hörte sich eher an, als würde das Auto über einen kleinen Hubbel fahren...)
      Fahre bisher einen F56 Cooper S und der böllert im Vergleich tatsächlich deutlich mehr und lauter.
      Liegt das dran, dass der JCW erst knappe 3000 km drauf hatte oder wie schätzt ihr das ein?
      Lässt mich grade bisschen zweifeln, ob ich wirklich umsteigen will. Hatte mir vom JCW vor allem schon deutlich besseren Klang erhofft.

    • Neu

      Erfahrungswerte vom Cooper S (5-Türer) mit OPF. (EZ: 11.18) (2800km)

      Kaltstart echt kernig und "laut".
      Warmer Start sehr sehr zahm.

      Knallen beim Hochschalten - Fehlanzeige.
      Dezentes knallen nach Gaswegnahme - nur bei warmen Motor.

      Warmes Auto im Stand im Leerlauf gespielt - Bollern nur nach den ersten 5-6 Gasstößen..danach Ruhe...als wenn das Auto keine Lust mehr hatte. (Hatte extra die Tür offen, damit da nichts verfälscht oder untergeht bzw. verschluckt wird durch Dämmung.

      Ansonsten schöner Klang im Innenraum, natürlich auch dank der Lautsprecher, keine Frage.

      Perfekt gibt's nicht, nur besser als gestern :whistling:

    • Neu

      Duck93 schrieb:

      Dezentes knallen nach Gaswegnahme - nur bei warmen Motor.
      und nur im Sport Modus



      Duck93 schrieb:

      Kaltstart echt kernig und "laut".
      Nur mit JCW Auspuff


      Duck93 schrieb:

      Warmes Auto im Stand im Leerlauf gespielt -
      An der Ampel im stand bollert er wie blöd




      Um innen mehr "Lärm" zu bekommen 1 ) die Sitzbank umklappen 2) den Fake Sound raus programmieren

      Meine Vorstellung: Ein neuer aus Meerbusch :D

      Fahrzeug-Thread: F-3000 und sein Bruder "little Works

      Soon -> Knallbonbon #2 - Vorraussichtlich August 2018


      Zu treffen in NRW , einfach melden :)

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