Hallo,
da ich selber etwas länger suchen musste, hier einfach mal eine kleine Übersicht über die verbauten manuellen Getriebe.
GS6-58BG/DG - Getrag 6MTT220
Maximales Drehmoment: 220 Nm
Gewicht: 38,5 kg
One (First, D)
Cooper
GS6-59SG - Getrag 6MTT350
Maximales Drehmoment: 360 Nm
Gewicht: 45,0 kg
Cooper S, D, SD
JCW
Hoffe ich kann damit ein paar Leuten weiterhelfen 
...ein maximales Drehmoment von 220 Nm? Der Overboost ist doch schon bei 230NM, da müssten doch deutlich mehr Reserven auch für den Cooper drin sein. Hätte mal so auf 300 NM getippt.
tja Reserven kosten Geld.
Bin auch erschrocken als ich gelesen habe dass mein neuer S mit Sport DKG ein Getrag Getriebe bis 300NM eingebaut haben soll.
Hoffentlich hält das....
da ich selber etwas länger suchen musste, hier einfach mal eine kleine Übersicht über die verbauten manuellen Getriebe.
Interessante Informationen, danke. Gibt es eine zuverlässige Quelle und Nachweis für die Angabe und werden diese Getriebe seit 5 Jahren unverändert im F56 genutzt? Allgemeiner Pressetext zum 6MTT220_und_6MTT350:
Interessante Informationen, danke. Gibt es eine zuverlässige Quelle und Nachweis für die Angabe und werden diese Getriebe seit 5 Jahren unverändert im F56 genutzt? Allgemeiner Pressetext zum 6MTT220_und_6MTT350:
Also ich beziehe mich eigentlich nur auf Leebmann. Dort sind immer die jeweiligen Getriebe erwähnt. Ob sich intern was geändert hat weiß ich nicht genau. Danke für den Link, ganz vergessen 
Hoffe das reicht als Quelle:
https://www.kfz-betrieb.vogel.…e-fuer-den-mini-a-452883/
...ein maximales Drehmoment von 220 Nm? Der Overboost ist doch schon bei 230NM, da müssten doch deutlich mehr Reserven auch für den Cooper drin sein. Hätte mal so auf 300 NM getippt.
Ja ich war auch etwas erschrocken, deckt sich aber mit der Aussage von einem BMW Ingenieur. Habe mich mit dem über den B38 unterhalten und er meinte dass der Motor 180 Ps locker mit macht aber das Getriebe halt schnell schlapp macht, weil nur 220 Nm. Und angegeben sind halt „nur“ 220 Nm (in Cooper und One D), also ist BMW da auf der sicheren Seite 
tja Reserven kosten Geld.
Bin auch erschrocken als ich gelesen habe dass mein neuer S mit Sport DKG ein Getrag Getriebe bis 300NM eingebaut haben soll.
Hoffentlich hält das....
Sind immerhin 320 Nm
http://www.getrag.com/media/pr…shift/7dct300/7DCT300.pdf
Aber kein Wunder dass der JCW dann das 8 Gang bekommen hat...
Ja ich war auch etwas erschrocken, deckt sich aber mit der Aussage von einem BMW Ingenieur. Habe mich mit dem über den B38 unterhalten und er meinte dass der Motor 180 Ps locker mit macht aber das Getriebe halt schnell schlapp macht, weil nur 220 Nm. Und angegeben sind halt „nur“ 220 Nm (in Cooper und One D), also ist BMW da auf der sicheren Seite
...da kann man nur fragen: ist sowas normal?
