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Also das YOURS Lenkrad war schon schöner finde ich. Es hatte mehr Kontur bei den Elementen. Das neue ist einfach nur platt und vom Bedienkonzept her noch immer falsch in meinen Augen.

Na bumm. Also schon mehr als ein MINI-Van Irgendwie kann ich mir das so gar nicht vorstellen.

Schaut wieder mehr dem Paceman ähnlich mit dem abfallenden Heck. Und was passiert dann mit dem Countryman? 2 fast gleiche Modelle machen ja keinen Sinn irgendwie. Ich würde ja auf einen neuen Clubman hoffen. Ob es die komplette nächste Generation noch Verbrenner geben wird?

Ein kleiner elektro suv unterhalb des countryman? Mit 5 Türen? Stellen Sie den Clubman auf Stelzen und nehmen ihm eine Türe hinten weg, oder wie? amp.autobild.de/artikel/mini-f…odellpflege-18748389.html

Ich habe nur den Cooper und somit kein ASD. du musst nicht nur im bdc sondern auch im asd codieren.

Lenkräder sind gleich, egal welcher Mini

Du meinst das normale LCI... LCI2 kommt ja erst mit März. Am besten sagst du Jahr und Monat, dann wissen wir es genau

Es kann leider minimal variieren, je nachdem von welchem Hersteller gerade das Glas geliefert wird. In meinem Profil findest du die Anleitung zur Demontage. Hätte damals auch zuerst den vorgeschlagenen Durchmesser für Mini bestellt, nur um heraus zu finden, dass er nicht passt. Gönne dir den Luxus und miss es direkt ab, und zahle die paar wenige Euro Aufpreis auf die maßgefertigten Stoppel. So viel kostet es insgesamt nicht mehr, und du bekommst das bestmögliche Ergebnis.

Habe das yours Lenkrad. Alle 3 Teile sind in piano black.

Ich war auch gerade 1h unterwegs Nach 3 Monaten unter der Laterne ist der Motor beim zweiten Versuch angesprungen

Vor allem, wenn schon das eine Lager so weit unten ist, dann wird das auch schon eine entsprechende zusätzliche Last für die anderen Lager gewesen sein.

Zitat von Logan5: „ Als Tesla gegründet wurde und noch Handy-Akkus verwendet hat, sind schon die ersten i3 auf der Straße gefahren. Wie sollte also Tesla mehr Erfahrung als BMW haben? “ Ganz einfach, aufgrund der Stückzahl. Es fahren einfach schon deutlich mehr Tesla durch die Gegend als i3. Erfahrung ist normalerweise Stückzahl * Betriebsdauer

denke eher daß es abhängig vom Baujahr ist. Die Steuergeräte werden ja Teilweise auch bei den BMWs eingesetzt, und wenn es da ein generelles Update gibt, dann ist es halt so.

sehr sehr cool! Vielen dank euch!

Sehe ich auch so.... Das mit dem Feature vom Ladeschluss wäre wirklich ohne Aufwand verbunden. Vielleicht sollte man das Richtung BMW tragen. und zur sprichwörtlichen Sau: mini-f56-forum.de/index.php/At…564cda810d907b02d3d760d12 (Pinterest) Kann man einen MINI eigentlich anders fahren?

Welche Smartphone App (Android) eignet sich gut für Routen? Habe bis dato eigentlich mein 15 Jahre altes Wander-Garmin verwendet, weil man dort quasi unendlich Wegpunkte definieren kann. Nur ist es halt schon ewig langsam mittlerweile, es gibt keine aktuellen Karten mehr, und wenn man mal in ein enges Tal kommt, kann der Empfang auch schon mal weg sein, bzw dauert es ewig bis es wieder die Position hat. Bei Google-Maps kann man ja maximal 10 Zwischenziele machen und das ist mir bei weitem zu we…

Na wenn sie sich auch endlich mal austoben dürfen

Also ich hab seinerzeit bei meinem die Service und Garantieerweiterung auf 4 Jahre abgeschlossen und das hatte mich 870€ gekostet. Nachträglich betrachtet war es das Wert. Aber warum kostet so ein Paket beim SE 1000€ Gibts einen speziellen Serviceplan? .) neue Wicklungen beim Elektromotor alle 20tkm .) Austausch aller Elektronen einzeln .) ....

Zitat von frog: „Das war ein versehentliches leak desClubman SE so, nu is aber wirklich gut... “ Ein Clubman SE wäre aber sehr interessant finde ich! Generell finde ich es aber interessant, daß das LCI2 sehr deutlich ausgefallen ist. Sowohl außen als auch innen sind die Unterschiede viel markanter als bei bisheringen LCI. Es ist eher fast schon wie eine neue Generation. Wie wird dann erst der Unterschied zum G56? und warum hat der F54 kein LCI erhalten? Wollen sie dort das LCI2 erst dann nächst…

Zitat von chevini: „... es könnte aber auch die Öko-Sparversion sein! “ Grün wäre es ja schon Aber interessant zu sehen wie der Konfigurator aufgebaut ist. Scheibar werden wirklich ganze Panele ausgewechselt je nach Ausstattung. Und wegen dem Ganghebel.... Eigentlich hätten sie den ja schon weg lassen können. Dann vorne noch eine durchgehende Bank, und schon passen wieder 5 Leute ins Auto. Das erste Auto wo vorne 3 und hinten 2 sitzen.