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Letzte Aktivitäten

  • 01goeran -

    Hat eine Antwort im Thema 20" Felgen mit Federn verfasst.

    Beitrag

    19“ mit Eibach fährt sich sehr gut und schaut auch schick aus. Die Kombination fahre ich schon länger, auch auf schlechten Strassen hat man damit noch genug Komfort. Die Ventile musst Du nicht anlernen. Radkombi aufstecken, Initialisierung im MINI

Nachrichten

  • Neu

    Heute (auf Papier. Auslieferung ca. Juli) unseren F56 Cooper S Seven (BRG) eingetauscht fuer einen F56 JCW (Starlight Blue)

    Ein Demo/Vorfuehrmini hatte Code 112. Ist auf unsere Wuensche neu konfiguriert.
    Einige Sachen:

    Serious Business
    Chili
    3e Sonnenklappe
    Sitzheizung
    Panoramadach
    Visibility package
    Hifi DSP Audison Pack
    HUD
    Comfort Access
    Geheimfach
    Rueckfahrkamera
    ZBC: Morgen geordert
    DAB tuner
    etc.

    und nachtraeglich als Osterngeschenk:

    Mini Service Inclusive 5 Jahre/100 000 km


    • Unser Mini Haendler hatte genau so einen Demo von aussen wie wir den haben moechten.
  • Neu

    Grüße euch alle,

    ich habe mich vor kurzem hier angemeldet, da meine Freundin sich einen F56 Cooper gegönnt hat.
    Das Fahrzeug ist BJ 10/2015 mit 19.000km auf der Uhr und macht neuerdings nach fast jedem Kaltstart extreme Geräusche!

    Wenn sie das Auto kalt startet und dann das erste mal anfährt, klappert es gewaltig.
    Bei der dritten, manchmal auch schon bei der zweiten Kupplungsbetätigung, ist das Geräusch verschwunden.
    Das Auto fährt ansonsten völlig unauffällig.

    Für mich hört sich das nach einem schlagenden Zweimassenschwungrad an.
    Die Frage ist, wieso das Geräusch schon nach den ersten Kupplungsbetätigungen weg ist?

    Kennt jemand von euch solch ein Problem?

    Ab Sekunde 13 deutlich zu hören:


    Gruß Thomas

  • Neu

    Hallo zusammen,


    wir haben einen Cooper S mit OPF von 01/2019 mit DKG (Doppelkupplungsgetriebe). Wenn ich stark beschleunigen (bspw ab 80 kmh nach einer Baustelle) will, schaltet das Getriebe immer auf volle Drehzahl und bleibt da dann 1-2 Sekunden, es fühlt sich in dem Moment eher wie eine Verzögerung statt wie eine starke Beschleunigung an.


    Nach dem er dann einen Gang hochgeschaltet hat, läuft es normal, wenn ich weiter durch beschleunige schaltet er auch normal in den übernächsten Gang. Das Verhalten war auch schon beim Tester so, beim normalen Cooper (ebenfalls mit DKG) nicht.


    Ist das normal oder gibt es dazu ein FIrmwareupdate des Steuergeräts für die Kupplung oder gar den Motor? Es hört sich nicht gesund an.. :sweat54888:

    Grüße
    Biggy

  • Neu

    Ich habe ein gutes Angebot für die o.g. Felgen bekommen und möchte sie bei mir eintragen lassen.

    Da ich mich bis morgen entscheiden muss, hätte ich gerne eine fachlich kompetente Aussage zu meiner Frage. Ich möchte die Felgen auf meinem MINI, mit Serienfahrwerk und ohne Spurplatten, gerne ohne zusätzliche Verbreiterungen oder Bearbeitung in den hinteren Radkästen eintragen lassen.

    Ist das überhaupt möglich? Im Gutachten sind diese notwendigen Veränderungen eingetragen.

  • Neu

    Liebe Mini Fans, endlich kann ich mich hier auch melden. Anfang April 2019 als es noch recht kalt war bekam ich meinen Cooper S mit Double Spoke 534 Felgen. Sofort bin ich überzeugt! Das Auto ist besser als erwarten. Es hat character und fährt verdammt gut. Agil & stabil. In meinem Jugend hatte ich 7 Jahre lang einen Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe in Arktissilber. Ich war fanatisch, es war mein Traum. Danach kam 2 langweilige VW KM-fresser. Ich liebe Autos und träume schon seit Jahren um nochmals einen Auto mit fahrfreude zu fahren. Wenn ich meinen neuen Cooper S fahre kommt es wieder. Dieses doofes Lächeln auf dem Gesicht. Plötzlich ist es da. Achtung: Fahrfreude!

    Vielen dank an alle hier! Wäre es nicht für diese Forum hätte ich vielleicht nicht einen Mini gekauft. Hier habe ich hilfe und Enthusiasmus gefunden. So habe ich entschieden einen Cooper S zu kaufen.

    Grüssen aus Dänemark
    Mikkel

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