Kaufberatung Mini Cooper 2014 Automatik

Macht erstmal von den Bildern her einen ordentlichen gepflegten Eindruck, unfallfrei, Scheckheft, Dreizylinder muss man mögen

Allerdings der Preis ist definitiv zu hoch, sehe ihn eher um die 12.000€ hinfahren ganz in Ruhe anschauen und probefahren .

Du schreibst selbst ihr seid schon einige Zeit auf der Suche und habt offensichtlich noch nicht das Passende gefunden.

Das Fahrzeug macht laut Beschreibung und Fotos einen guten glaubwürdigen Eindruck und ist klasse ausgestattet. Lohnt sich anzuschauen, Probe zu fahren und dann abklopfen was preislich geht.

Sie müssen offensichtlich nicht verkaufen und Ihr müsst wissen was er Euch letztendlich Wert ist. Zu normalen Zeiten würde man nach fast 8 Jahren allerdings einen Preis von deutlich unter 50% des ehm. Neupreises erwarten, aber leider ist nichts mehr normal.

Motor und Automatikgetriebe gelten soweit ich weiß als sehr zuverlässig und bereiten durchaus Spaß.

Der 1.5 Motor mit dem 6-Gang-Automatikgetriebe (Wandler) kam mir etwas zäh vor, würde ich probefahren ob es ok ist. Bei den frühem 1.5 gab es hier und da Probleme mit Kurbelwellenlagern, betrifft aber nur die Schaltgetriebe-Modelle.

Ist auch nicht mehr verfügbar.

marcus33 , was hat der Motor mit dem Getriebe zu tun, entweder Probleme mit Kurbelwellenlager oder nicht. Sofern der MINI normal gewartet worden wäre, müsste es eine Überarbeitung gegeben haben, sofern vorgesehen.

Im Vergleich zur 2. Gen. ist das Automatik Getriebe, eine deutliche Aufwertung, selbst wenn die neueren elektrisch gesteuerten Getriebe nochmal etwas besser sind. Aktuell ist ja bekannt das der Gebrauchtwagenmarkt

sich verteuert hat. Der hier beschriebene MINI hätte ja fast Vollausstattung, Chilli, Navi, H&K, Leder Panoramadach. Somit ist ei höhere Verkaufspreis schon zu erwarten. Wenn Alter u. Laufleistung ebenfalls passen.

Glückwunsch zum neu erstanden cooper.

Allzeit gute Fahrt und dass Ihr den Kauf nicht bereuen werdet, das kann ich mir aber nur schwer vorstellen.

Zitat von Boonzay

marcus33 , was hat der Motor mit dem Getriebe zu tun, entweder Probleme mit Kurbelwellenlager oder nicht.

Beim Schaltgetriebe gibt es bei getretener Kupplung Seitwärtskräfte auf diese Lager, und bei viel Stadtverkehr gingen die dann kaputt. Betraf BMW und Mini, hier die Details: https://www.bimmertoday.de/201…probleme-des-b38-behoben/

von Bimmer:

Seit der Umstellung soll der Motor auch bei häufiger Benutzung der Kupplung ordnungsgemäß und zuverlässig funktionieren.

Also eher ein "Fahr"technisches Problem. was meine Überzeugung zum Automatik Getriebe bei BMW u. MINI bei diesen Motoren nur stärkt. Ich habe immer das gefühlt gehabt nicht mehr richtig schalten zu können.

Weil "Lautstärke" Drehzahl irgendwie untergegangen sind und ich obwohl viel Schalten doch in einem unteren Gang "hängen" geblieben bin.
Allerdings steht im Test, wenn ich richtig gelesen habe, 2 Auto im Langstrecken Test. Aber es werden wohl mehr die Kunden mit Ihren Auto Problem gehabt haben.

Zitat von svenska1403

Danke für eure Rückmeldungen und Einschätzungen.

Es ist dieser MINI geworden und wir hoffen, dass wir noch viel Spaß mit ihm haben werden.

Gratuliert mit der Mini und wünsche dich viel Fahrspass! Berichte mal deine Erfahrungen bitte schön.