obwohl sicher auch das lösbar ist,
Versteifung muss sein und nimmt Platz weg, also gäbe es 2 Optionen:
- kleinere Batterie, Reichweite ist jetzt schon nicht der Hammer und schlechte Bewertungen hier würden auch den Verkauf von Blechdach_SE schädigen (weil Clickbait&Dummheit)
- Einschränkungen anderswo wie 0 Kofferraum, machbar aber auch suboptimal
Am Ende ist der F5x halt als Verbrenner konzipiert und der SE ist da irgendwie reingebastelt.
Das Problem: Beim Cabrio sollen angeblich die notwendigen Versteifungen im Unterboden dort liegen, wo beim Mini SE die Batterien platziert sind. Sprich: Entweder Cabrio-Versteifungen oder Batterie-Platz. Beides ginge konstruktionsbedingt bei dem Fahrzeug nicht - leider.
Das wäre extrem schade. Allerdings wird bei allen reinen E-Autos betont, dass der Akku selbst zur Versteifung beiträgt. Leider hat der Mini keinen Akkublock im Unterboden, geht also nicht so einfach.
Sobald es Akkus mit mehr Leistung gibt könnte man das Problem lösen.
Logan`s Law gilt auch für ihn, oder ?
insideevs.com/news/461200/akio…-vHIEFzxVzsjnBOURquQraRq8
Natürlich ist der angepisst. Wenn man auf eine Technik setzt, die jeder andere Hersteller als Übergangstechnik bezeichnet und die weitere Entwicklung verschlafen wurde.
Jetzt haben sie eine ganze Flotte an E-Autos angekündigt. Halt einige Jahre nach den anderen Herstellern.
Ich sag's nochmal: eine objektive Meinung – egal zu welchem Thema – bekommt man nur, wenn derjenige Unabhängig ist.
Was dabei raus kommt, wenn z.B. ein Autohersteller oder ein Ölkonzern eine Studie heraus bringt, wissen wir ja.
Dazu sag ich nur: Toyota - nichts ist unmöglich 
Zurück zu den News: in den nächsten Jahren werden auf 1000 McDonald's Parkplätzen Ladestationen entstehen (mit bis zu 150 kW).
Und auch auf REWE Parkplätzen werden in Zukunft Ladestationen zu finden sein. Beide mit Ökostrom.
Logan`s Law gilt auch für ihn, oder ?https://insideevs.com/news/461…-vHIEFzxVzsjnBOURquQraRq8
PS ein guter Typ, fährt die Norschleife unter 8, also ich meine jetzt nicht Logan
"Screaming about that is a right, but it won’t help." 
Der letzte Satz im Artikel.
Der vorletzte ist wichtiger, vermutlich hat Carl den aber nicht lesen (wollen)
"If Toyoda's ancestors could turn loom machine manufacturing into the most valuable car company in the world until very recently, it is not unlikely that Akio will also manage to turn the current ICE business into one based on electrification"
Ich hatte auf die REWE Märkte bei uns gehofft.
Da kaufen wir am meisten ein.
Allerdings lade ich ja eh Zuhause.
Der E-Lexus soll ja auch ein richtig guter Wurf sein.
Die können schon.
Jetzt nur noch in Hübsch, dann. Das ist aber Geschmackssache.
Und kein SUV natürlich.
Um mal wieder auf den Punkt zu kommen !
In Wahrheit viel schlimmer!
X-MAS-Panne.jpg
Quelle: USA: Fliegender Weihnachtsmann bleibt in Stromleitungen hängen (msn.com)
Wir sollten einfach den Strom abschaffen, dann brauchen wir weder Leitungen noch Windräder
